全鐵運輸:國內各發(fā)車(chē)車(chē)站—阿拉山口/霍爾果斯—俄羅斯/中亞五國/蒙古.
 國內出口貨物到中亞哈薩克斯坦厄斯克門(mén)電子儀器家用電器大件汽運
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“中歐班列”點(diǎn)亮“新絲路”
2023-10-08 08:37:48
中歐班列晝夜奔馳不息,連點(diǎn)成線(xiàn)、織線(xiàn)成網(wǎng),串起共建“一帶一路”國家開(kāi)放合作的新絲路,成為經(jīng)貿合作的重要橋梁  
貿易往來(lái)日益密切  “一帶一路”是構建人類(lèi)命運共同體的重要實(shí)踐平臺,對維護世界和平穩定、促進(jìn)繁榮發(fā)展具有深遠持久的意義  從2013年到2023年,中歐班列累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列,運送貨物731萬(wàn)標箱,貨值超3400億美元,通達歐洲25個(gè)國家的217個(gè)城市……古絲綢之路的聲聲駝鈴已化作中歐班列的火車(chē)轟鳴  
開(kāi)辟亞歐陸路運輸新通道  中歐班列的開(kāi)行,完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡(luò ),拓展了聯(lián)運通道,形成了“多向延伸、海陸互聯(lián)”的空間布局,開(kāi)創(chuàng  )了物流運輸合作新局面  運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲全境,形成了貫通歐亞大陸的運輸大動(dòng)脈,有力推動(dòng)了政策溝通、設施聯(lián)通和貿易暢通,帶動(dòng)了資金融通和民心相通,促進(jìn)了亞歐大陸互聯(lián)互通  
開(kāi)創(chuàng  )亞歐運輸新格局  中歐班列構建了一條陸上運輸新通道,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定  近年來(lái),中歐班列跨境運輸需求旺盛,開(kāi)行數量強勁增長(cháng)  中歐班列不斷加強市場(chǎng)對接、規劃對接、平臺對接、項目對接,提升互聯(lián)互通水平  有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定,促進(jìn)了邊境貿易的發(fā)展和各國之間的互聯(lián)互通  不同文明通過(guò)絲綢之路融合交流,拉近了彼此間的距離,為促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、增進(jìn)各國人民福祉、推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體作出了貢獻  
進(jìn)出口商品發(fā)生巨變  10年來(lái),中歐班列承運貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至上萬(wàn)種產(chǎn)品,運輸貨物品類(lèi)已由開(kāi)行初期的手機、電腦等IT產(chǎn)品逐漸擴大到服裝鞋帽、汽車(chē)及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門(mén)類(lèi)、5萬(wàn)多個(gè)品種  中歐班列已成為推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐,這是制造走出、逐漸在產(chǎn)業(yè)鏈上向高端攀登的生動(dòng)寫(xiě)照  為發(fā)展家擴大出口、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和增加就業(yè)提供了市場(chǎng)和機遇  
 
中歐班列(合肥)“雙節”假期企業(yè)定制班列發(fā)運超八成
2023-10-08 08:53:19
中秋、國慶假期期間,合肥北站物流基地一如既往的忙碌,一輛輛滿(mǎn)載集裝箱的大貨車(chē)來(lái)往穿梭,一列列裝滿(mǎn)“安徽造”貨物的中歐班列(合肥)從這里奔赴萬(wàn)里之遙的歐亞各國  
中秋、國慶假期期間,合肥北站物流基地一如既往的忙碌,一輛輛滿(mǎn)載集裝箱的大貨車(chē)來(lái)往穿梭,一列列裝滿(mǎn)“安徽造”貨物的中歐班列(合肥)從這里奔赴萬(wàn)里之遙的歐亞各國  姚瑤攝
10月5日,隨著(zhù)一聲嘹亮的汽笛響起,一列滿(mǎn)載貨物的中歐班列(合肥)緩緩從合肥北站物流基地開(kāi)出,將經(jīng)霍爾果斯口岸發(fā)運至烏茲別克斯坦塔什干  至此,中歐班列(合肥)“雙節”假期期間共計開(kāi)行11列,其中奇瑞、、美菱、江淮等企業(yè)定制班列占比超八成  
據介紹,為滿(mǎn)足市場(chǎng)運輸需求以及保證節日期間班列的穩定開(kāi)行,合肥陸港在節前就做好充分準備,積極進(jìn)行市場(chǎng)調研,主動(dòng)走訪(fǎng)主要客戶(hù),加強與車(chē)站、海關(guān)和客戶(hù)的溝通協(xié)作,提前了解發(fā)運安排,優(yōu)化發(fā)運方案,提高運輸效率,暢通運輸渠道,保證班列運力及運輸時(shí)效  
“雙節”假期期間,合肥陸港保障中歐班列(合肥)每天1-2列的發(fā)運頻率,“護送”空調器、抽油煙機、燃氣灶、冷柜、汽車(chē)等本土產(chǎn)品前往俄羅斯沃爾西諾、哈薩克斯坦阿拉木圖等地  
合肥陸港有關(guān)負責人說(shuō),中歐班列(合肥)將充分立足自身通道優(yōu)勢,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)特色,持續服務(wù)本土企業(yè)“走出去”,繼續連點(diǎn)成線(xiàn)、織線(xiàn)成網(wǎng),朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,為高質(zhì)量高水平構建內暢外聯(lián)的雙循環(huán)開(kāi)放格局貢獻力量  
 
國內出口貨物到中亞哈薩克斯坦厄斯克門(mén)電子儀器家用電器大件汽運
中歐班列,鋪就共同繁榮發(fā)展之路(共建“一帶一路”·中歐班列)
2023-10-08 08:55:38
9月19日,X8059次中歐班列從中歐班列(沈陽(yáng))集結中心發(fā)出,經(jīng)內蒙古自治區呼倫貝爾市滿(mǎn)洲里口岸前往歐洲  圖為工作人員正在檢查車(chē)廂與集裝箱的安全狀態(tài)  記者 何嘉豪攝
波蘭東部邊境的馬拉舍維奇站是中歐班列的重要樞紐  圖為8月29日,在馬拉舍維奇鐵路貨運場(chǎng)站,工人正在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)  記者 劉仲華攝
依托天津港的區位優(yōu)勢,海鐵聯(lián)運成為天津中歐班列的特色  圖為9月18日,天津港集裝箱岸橋作業(yè)現場(chǎng)  記者 何嘉豪攝
在2023年慕尼黑物流博覽會(huì )上,工作人員在中鐵集裝箱運輸有限公司展臺前向國外客戶(hù)介紹廣州港中歐班列站點(diǎn)設施  記者 李強攝
2011年3月,由重慶駛向德國杜伊斯堡的首條中歐班列線(xiàn)路中歐班列(渝新歐)開(kāi)行  截至目前,中歐班列已累計開(kāi)行7.7萬(wàn)列,通達歐洲25個(gè)國家和地區的217個(gè)城市,運送貨物731萬(wàn)標箱,貨值超3400億美元  作為共建“一帶一路”旗艦項目和標志性品牌,中歐班列開(kāi)創(chuàng  )了亞歐運輸新格局,搭建了經(jīng)貿合作新平臺,有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定,為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動(dòng)力  
日夜不息,馳騁萬(wàn)里  經(jīng)過(guò)10余年的探索發(fā)展,中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道,成為便利快捷、安全穩定、綠色經(jīng)濟的新型運輸組織方式  中歐班列促進(jìn)了亞歐大陸合作共贏(yíng),為波蘭、德國、哈薩克斯坦等國的重要過(guò)境點(diǎn)和貨物集散地帶來(lái)了新的發(fā)展機遇  
波蘭——
共享中歐班列帶來(lái)的發(fā)展機遇
波蘭是中歐班列進(jìn)入歐盟的重要門(mén)戶(hù)  據統計,約90%的中歐班列過(guò)境或抵達波蘭  
從波蘭首都華沙向西,車(chē)行不到50公里便來(lái)到小城日拉爾杜夫,占地10.5萬(wàn)平方米的TCL公司波蘭工廠(chǎng)就建在這里,這是TCL在共建“一帶一路”國家開(kāi)設的工廠(chǎng)之一,也是其供應鏈中的重要一環(huán)  
明亮寬敞的車(chē)間內,9類(lèi)型號的電視機零部件在6條生產(chǎn)線(xiàn)上傳送  從模組到整機組裝,生產(chǎn)一臺電視機只需4秒  從2004年收購當地工廠(chǎng)至今,TCL波蘭工廠(chǎng)電視機年產(chǎn)量已從10萬(wàn)臺增長(cháng)至360萬(wàn)臺  
“這些產(chǎn)品3天內就可運達歐洲其他國家  ”TCL波蘭工廠(chǎng)總經(jīng)理托馬斯·奧蘭德告訴記者  
快速的中歐班列為企業(yè)帶來(lái)了商機,TCL波蘭工廠(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速  中歐班列助力企業(yè)更好地為歐洲市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈提供了巨大幫助  
“中歐班列大大縮短了運輸時(shí)間,從向波蘭運送的原材料不到兩周便能進(jìn)入車(chē)間投入生產(chǎn),工廠(chǎng)運行效率不斷提速  ”TCL波蘭工廠(chǎng)質(zhì)控經(jīng)理劉凱介紹  
鐵路、公路和海上運輸網(wǎng)絡(luò )相互交織,來(lái)自亞洲的貨物向歐洲腹地城市不斷輸送  從華沙一路向西,羅茲、斯武比采等波蘭城市,借助中歐班列實(shí)現了向新興物流樞紐城市的轉變  
中歐班列與跨境電商平臺、物流平臺等融合發(fā)展,培育出了新的產(chǎn)業(yè)集群  在波蘭靠近德國的邊境小城斯武比采,依托中歐班列,MBB物流公司海外倉近年來(lái)不斷擴大,目前自建倉庫已達5萬(wàn)余平方米  
全自動(dòng)化的包裝線(xiàn)、高度智能化的揀貨程序……走進(jìn)MBB物流公司投運的智能倉,從引進(jìn)的物流機器人正在有條不紊工作著(zhù);在貨品倉庫,琳瑯滿(mǎn)目的商品顯示出中波、中歐貿易的活力  從家居用品、機械零件,到電動(dòng)滑板車(chē)、掃地機器人等高附加值電子產(chǎn)品,制造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品一應俱全  十幾萬(wàn)個(gè)庫存量單位中,商品總數超過(guò)500萬(wàn)件——它們來(lái)自近300家電商伙伴,背后更聯(lián)系著(zhù)數千家制造企業(yè)  
波蘭熱平市位于中歐班列線(xiàn)路上  緊鄰該市的蘇萊欽縣縣長(cháng)托馬什·雅斯庫瓦說(shuō):“我們渴望共享中歐班列帶來(lái)的發(fā)展機遇  密切與的經(jīng)貿關(guān)系,對我們的未來(lái)發(fā)展非常重要  ”
德國——
促進(jìn)中德兩國企業(yè)互利共贏(yíng)
每天清晨,德國DBO貨運公司的運營(yíng)主管杜米特魯·索艾塔都會(huì )早早來(lái)到位于杜伊斯堡港的辦公室  作為中歐班列的海外運營(yíng)商,等待他接發(fā)的郵件和不計其數:
“客戶(hù)火車(chē)將于本周六發(fā)車(chē),請務(wù)必在周五前將集裝箱運抵貨運場(chǎng)站,并準備好相關(guān)海關(guān)單證  ”
“承運人周六的火車(chē)發(fā)車(chē)和抵達時(shí)刻是否能夠確認,請回復  ”
…………
從索艾塔的辦公室窗戶(hù)向外望去,魯爾河和萊茵河在此交匯,河岸邊的杜伊斯堡DIT貨運場(chǎng)站里,高大的龍門(mén)吊正將一個(gè)個(gè)印著(zhù)“中歐班列”的集裝箱調運裝車(chē)  當晚,這班列車(chē)就將發(fā)往位于波蘭東部的邊境小鎮馬拉舍維奇  
杜伊斯堡曾以鋼鐵工業(yè)聞名于世,如今來(lái)往于歐亞大陸間的貨運列車(chē),已成為這座老工業(yè)城市的新名片  奔流不息的“鋼鐵駝隊”將來(lái)自的電子產(chǎn)品、服裝鞋帽和日用百貨運抵歐洲,也將歐洲的化工產(chǎn)品、汽車(chē)及零部件、奶粉、化妝品等商品帶到  
如今,杜伊斯堡港成為西歐地區線(xiàn)路最廣、班次最多、運量和貨值的中歐班列節點(diǎn),100多家物流和電子商務(wù)等領(lǐng)域的公司落戶(hù)于此  
“令我們感到自豪的是,歐中之間的鐵路貿易中有30%是通過(guò)杜伊斯堡港完成的  ”杜伊斯堡港務(wù)集團運營(yíng)官拉斯·納恩豪斯說(shuō)  在他看來(lái),中歐班列是高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)實(shí)踐,取得了豐碩成果  
德國杜伊斯堡市市長(cháng)澤倫·林克表示,近年來(lái),中歐班列開(kāi)行數量穩步增長(cháng),推動(dòng)了德中合作持續深化,促進(jìn)兩國企業(yè)互利共贏(yíng)  
哈薩克斯坦——
為各領(lǐng)域合作奠定重要基礎
9月3日,一列裝載著(zhù)40個(gè)集裝箱、1040噸大麥的“齊魯號”中歐班列,從哈薩克斯坦大城市阿拉木圖出發(fā),開(kāi)往山東省濟南市  
近年來(lái),中歐班列將哈薩克斯坦等中亞國家的優(yōu)質(zhì)商品運往和其他市場(chǎng),為當地產(chǎn)品快速進(jìn)入市場(chǎng)提供了重要途徑  
哈薩克斯坦是主要糧食出口國之一  每年的5—9月是哈薩克斯坦北哈州農民的收獲季節,在中哈兩國密切合作下,成熟的金黃色小麥被送到當地的愛(ài)菊農產(chǎn)品物流加工園區,經(jīng)過(guò)深加工后,一袋袋面粉便搭乘中歐班列“長(cháng)安號”駛向西安港站  
中歐班列給企業(yè)帶來(lái)了商機,也改善了哈薩克斯坦等國民眾的生活  北哈州農場(chǎng)主努爾蘭·拉希姆扎諾夫說(shuō),中歐班列的運行讓農場(chǎng)農產(chǎn)品的運輸和銷(xiāo)售都有了保證  如今,他的農場(chǎng)農作物播種面積從原來(lái)的600多公頃擴大至2萬(wàn)公頃  
2014年,中哈物流合作基地落地江蘇省連云港市,讓哈薩克斯坦擁有了通向太平洋的出???,并成為連接亞洲和歐洲的樞紐  
“此前,我們的小麥運到越南要經(jīng)過(guò)極其復雜的物流過(guò)程  而現在,從阿拉木圖至連云港的火車(chē)運輸只需4天,再經(jīng)過(guò)幾天海運,一共不到10天就能抵達越南  ”哈薩克斯坦問(wèn)題專(zhuān)家鐵木爾·沙伊梅爾格諾夫深有感觸地說(shuō),“這是我們通過(guò)共建‘一帶一路’發(fā)展外貿的生動(dòng)案例  ”
2022年,中哈兩國鐵路貨運量達2300萬(wàn)噸,創(chuàng  )歷史新高  一列列疾馳的中歐班列為哈薩克斯坦編織起對外務(wù)實(shí)合作的“黃金網(wǎng)絡(luò )”  
哈薩克斯坦部官員巴克特讓·博格列諾夫表示,共建“一帶一路”促進(jìn)了哈中鐵路過(guò)境運輸和陸海多式聯(lián)運等互聯(lián)互通,為加速哈薩克斯坦發(fā)展、擴大哈中各領(lǐng)域合作奠定了重要基礎,鋪就了共同繁榮發(fā)展之路  
(來(lái)源:人民日報)


